FICHE TECHNIQUE AUTO FERRARI 212 EXPORT 1951 1952

Description du produit « FICHE TECHNIQUE AUTO FERRARI 212 EXPORT 1951 1952 »

Cette Fiche Technique Auto Ferrari 212 Export 1951 1952 met en avant une évolution clé de la série 212, conçue pour répondre aux exigences des compétitions internationales du début des années 1950. La version Export, plus légère et plus nerveuse que l’Inter, bénéficie d’un châssis raccourci et d’un V12 Colombo optimisé pour un usage sportif, ce qui en fait l’une des premières Ferrari véritablement polyvalentes entre épreuves routières et endurance.

Le recto de la fiche propose une photographie couleur soignée, accompagnée des repères classiques de la collection : période de production, classification chronologique, logos d’identification et nom complet du modèle. Cette présentation visuelle permet de situer immédiatement la 212 Export dans la lignée des premières Ferrari destinées à la compétition-client.

Au verso, la notice historique retrace le développement du modèle, depuis l’ajustement du châssis jusqu’aux améliorations mécaniques apportées pour accroître la réactivité et la stabilité. Le texte évoque également les succès rencontrés par les différentes versions de la 212 Export dans les grandes épreuves du début des années 1950, ainsi que l’importance de ce modèle dans l’affirmation de Ferrari comme constructeur de référence en sport automobile.

Un encadré technique regroupe les données essentielles : puissance du V12, vitesse maximale, transmission, châssis tubulaire, dimensions et poids. Une légende détaillée complète la photographie du recto, mettant en avant plusieurs éléments stylistiques caractéristiques des carrosseries de l’époque, selon les ateliers impliqués (Vignale, Touring ou Ghia).

Document original imprimé sur papier semi-cartonné, cette fiche appartient à une collection réputée et recherchée pour la qualité de ses visuels et la précision de ses informations. Elle constitue une pièce de choix pour les collectionneurs Ferrari, les passionnés de modèles sportifs historiques et les amateurs de documentation automobile authentique.