FICHE TECHNIQUE AUTO FERRARI BERLINETTE 195S V12 1950

Description du produit « FICHE TECHNIQUE AUTO FERRARI BERLINETTE 195S V12 1950 »

Cette Fiche Technique Auto Ferrari Berlinette 195S V12 1950 met en lumière l’un des modèles les plus représentatifs de l’évolution des premières Ferrari de compétition. Conçue sur la base de la série 195, cette Berlinette illustre parfaitement la transition entre les barchettas d’après-guerre et les coupés carrossés destinés à offrir davantage d’aérodynamisme et de stabilité en course. Sa motorisation V12, développée selon l’architecture Colombo, marque une étape majeure dans la montée en puissance du constructeur.

Le recto de la fiche propose une photographie couleur précise, accompagnée des repères de présentation typiques de la collection : nom du modèle, période de production, logos d’identification et classification chronologique. Cette mise en page permet de replacer la Berlinette 195 S dans le contexte de la compétition internationale du début des années 1950.

Au verso, la notice historique revient sur la conception du châssis, l’importance des carrosseries fermées pour certaines épreuves, les améliorations aérodynamiques adoptées par Ferrari en 1950, ainsi que les performances obtenues grâce au V12 de 2,3 litres. Le texte évoque également les engagements en course, les résultats notables de la série 195 et l’influence de ce modèle sur les futurs coupés sportifs de la marque.

Un encadré technique rassemble les informations essentielles : puissance du V12, régime moteur, vitesse maximale, dimensions, poids, type de châssis et caractéristiques de suspension. Une légende annexe détaille plusieurs éléments visibles sur la photographie du recto, tels que la ligne de toit abaissée, les prises d’air avant et la configuration des jantes.

Document original imprimé sur papier semi-cartonné, cette fiche appartient à une collection recherchée pour la précision de ses notices et la qualité de ses visuels. Elle constitue une pièce prisée des collectionneurs Ferrari, des passionnés de V12 historiques et des amateurs de documents automobiles d’époque.