FICHE TECHNIQUE AUTO FERRARI 410SA SUPERFAST 1956

Description du produit « FICHE TECHNIQUE AUTO FERRARI 410SA SUPERFAST 1956 »

Cette Fiche Technique Auto Ferrari 410SA Superfast 1956 met en lumière l’un des prototypes Grand Tourisme les plus prestigieux conçus par Ferrari au milieu des années 1950. Destinée à démontrer le savoir-faire du constructeur en matière de haute performance et de carrosseries d’exception, la 410 SA Superfast se distingue par son imposant V12 Lampredi, ses lignes racées dessinées pour la vitesse, et sa rareté absolue, réservée à une clientèle très exclusive.

Le recto de la fiche présente une photographie couleur détaillée, accompagnée des repères classiques de la collection : nom complet du modèle, année de production, logos d’identification et classification chronologique. Cette présentation visuelle met immédiatement en valeur le caractère élitiste du modèle, dont les proportions allongées et la silhouette aérodynamique annoncent la future philosophie des Superfast.

Au verso, la notice historique retrace la genèse de la 410 SA, sa position dans la gamme Ferrari de l’époque, son rôle de vitrine technologique et le contexte qui a conduit au développement de ces prototypes luxueux. Le texte revient également sur les performances offertes par le puissant V12 Lampredi, la qualité des châssis conçus pour les hautes vitesses, ainsi que la collaboration étroite avec Pinin Farina pour aboutir à une esthétique audacieuse, prémisse des Superfast des années suivantes.

Un encadré technique réunit les données essentielles : puissance du V12, cylindrée, vitesse maximale, configuration du châssis, dimensions et poids. Une légende complémentaire met en évidence plusieurs détails visibles sur la photo du recto, notamment la ligne de toit plongeante, la forme du capot et les éléments de style caractéristiques des premières Superfast.

Document original imprimé sur papier semi-cartonné, cette fiche appartient à une collection réputée pour la qualité de ses informations et de ses visuels. Elle constitue une pièce rare et recherchée par les collectionneurs Ferrari, les amateurs de prototypes luxueux des années 1950 et les passionnés de carrosseries Pinin Farina.