FICHE TECHNIQUE AUTO FERRARI 410 S V12 380CH 1955-1956

Description du produit « FICHE TECHNIQUE AUTO FERRARI 410 S V12 380CH 1955-1956 »

Cette Fiche Technique Auto Ferrari 410 S V12 380CH 1955-1956 met en lumière l’un des prototypes les plus puissants et spectaculaires conçus par Ferrari au milieu des années 1950. Développée à partir du V12 Lampredi de très grande cylindrée, la 410 S a été pensée pour affronter les épreuves d’endurance les plus exigeantes, dont les grandes courses américaines où sa puissance exceptionnelle dépassant les 380 chevaux lui conférait un avantage stratégique.

Le recto de la fiche présente une photographie couleur détaillée du modèle, accompagnée des repères visuels habituels de la collection : nom complet, période de construction, classification chronologique et logos d’identification. Cette présentation permet d’apprécier immédiatement les proportions imposantes du modèle et les caractéristiques propres aux Ferrari de compétition de haute performance.

Au verso, la notice historique retrace les origines de la 410 S, son développement pour concurrencer les machines américaines de forte cylindrée, ainsi que les solutions techniques adoptées pour maîtriser la puissance considérable du V12 Lampredi. Le texte revient également sur l’engagement du modèle dans plusieurs courses d’endurance, mettant en avant son couple élevé, sa stabilité à haute vitesse et ses résultats dans un contexte de compétition particulièrement relevé.

Un encadré technique synthétise les informations principales : puissance du V12, cylindrée, vitesse maximale, architecture du châssis, type de carrosserie, dimensions et poids. Une légende complémentaire décrit plusieurs détails visibles sur la photo du recto, notamment la découpe du capot, les prises d’air et la posture très agressive du véhicule.

Document original imprimé sur papier semi-cartonné, cette fiche appartient à une collection prisée pour la précision de ses données techniques et la qualité de ses visuels. Elle constitue une pièce recherchée par les collectionneurs Ferrari, les passionnés de prototypes V12 haute performance et les amateurs de modèles légendaires du milieu des années 1950.