FICHE TECHNIQUE AUTO FERRARI 312 F1 1966-1967

Description du produit « FICHE TECHNIQUE AUTO FERRARI 312 F1 1966-1967 »

Cette Fiche Technique Auto Ferrari 312 F1 1966-1967 met en lumière l’évolution de la monoplace Ferrari engagée lors des deux premières saisons de l’ère des moteurs 3 litres en Formule 1. La 312 F1 constitue l’un des jalons techniques essentiels de Ferrari dans cette période de transition, combinant un V12 de 3 litres à 60° et un châssis tubulaire en constante évolution pour rivaliser avec les équipes britanniques alors très innovantes.

Le recto de la fiche présente une photographie couleur nette du modèle, accompagnée des repères traditionnels de la collection : nom complet, années de production, logos d’identification et classification chronologique. Cette présentation met en valeur la silhouette élancée et la posture très basse de la 312 F1, caractéristique des monoplaces Ferrari du milieu des années 1960, avec son museau étroit et ses échappements arrière proéminents.

Au verso, la notice historique retrace les saisons 1966 et 1967, marquées par un développement continu du moteur V12 et par l’introduction de plusieurs modifications aérodynamiques et mécaniques. Le texte évoque également le contexte particulièrement exigeant de ces années, dominées par des équipes concurrentes très avancées technologiquement, ce qui obligea Ferrari à adapter rapidement le châssis et la motricité du modèle pour rester compétitif.

Un encadré technique rassemble les données principales : puissance du V12, vitesse maximale, boîte de vitesses, dimensions, poids, architecture du châssis et caractéristiques de suspension. La légende associée à la photographie du recto apporte des précisions sur des éléments distinctifs comme la forme du nez, la position des échappements et la configuration ouverte du cockpit.

Document original imprimé sur papier semi-cartonné, cette fiche s’inscrit dans une collection reconnue pour la précision de ses contenus. Elle constitue une pièce recherchée pour les collectionneurs Ferrari, les passionnés de Formule 1 historique et les amateurs de monoplaces emblématiques de la transition technologique des années 1960.