Description du produit « YAMAHA XT 500 ENDURO – FICHE MOTO TÉLÉ POCHE »
Yamaha XT 500 Enduro – Fiche moto ancienne Télé Poche
Découvrez cette fiche Yamaha XT 500 Enduro, provenant de la collection La Grande Aventure des Deux Roues, publiée dans le magazine Télé Poche.
Ce document d'époque présente une grande image couleur de la Yamaha XT 500, photographiée dans un environnement naturel. La moto apparaît dans une livrée blanche et rouge, avec son moteur monocylindre apparent, ses roues à rayons et son échappement surélevé.
Le texte accompagnant l'illustration revient sur les qualités mécaniques de ce modèle, sa consommation, ses performances et son aptitude à une utilisation polyvalente.
Commercialisée à partir de 1976, la Yamaha XT 500 occupe une place importante dans l'histoire des motos tout-terrain.
À une époque où les constructeurs japonais développent de nombreuses motos deux temps, Yamaha choisit de proposer une machine équipée d'un gros monocylindre quatre temps.
Cette conception privilégie le couple moteur, la robustesse et une mécanique relativement simple.
La Yamaha XT 500 séduit rapidement les amateurs de randonnée, les voyageurs et les passionnés de motos capables de circuler aussi bien sur route que sur les chemins.
Son succès contribue à populariser la catégorie des trails de grosse cylindrée.
La fiche Télé Poche décrit les particularités du moteur de la Yamaha XT 500, notamment son fonctionnement caractéristique et son démarrage au kick.
Les caractéristiques techniques indiquées sur le document sont les suivantes :
Constructeur : Yamaha.
Modèle : XT 500 Enduro.
Catégorie : moto trail / tout-terrain.
Moteur : monocylindre quatre temps.
Distribution : simple arbre à cames en tête.
Cylindrée : environ 500 cm³.
Puissance annoncée : 32 ch à 6 500 tr/min.
Boîte de vitesses : 5 rapports.
Démarrage : au kick.
Consommation indiquée : 5 litres aux 100 km.
Poids indiqué : 146 kg.
Vitesse maximale annoncée : 145 km/h.
Ces données sont reprises du texte imprimé sur la fiche et correspondent aux informations publiées à l'époque.
L'illustration présente la Yamaha XT 500 dans une configuration caractéristique des premières générations.
On distingue notamment son réservoir blanc à décor rouge, sa selle noire, ses garde-boue clairs, son échappement relevé et ses suspensions adaptées à une utilisation sur chemins.
Le moteur monocylindre refroidi par air occupe une place centrale dans la silhouette de la moto.
Cette image constitue un témoignage intéressant du style des trails japonais de la seconde moitié des années 1970.
L'image est créditée F.-M. Dumas – Moto Journal.
Cette fiche appartient à la collection La Grande Aventure des Deux Roues, publiée dans le magazine Télé Poche.
Cette série documentaire permettait aux lecteurs de découvrir différentes motos et leurs caractéristiques à travers des images couleur et de courts textes techniques.
Les fiches étaient destinées à être découpées puis conservées, notamment dans des classeurs ou des collections personnelles.
Elles représentent aujourd'hui des documents d'époque intéressants pour les amateurs de motos anciennes et de presse spécialisée.
Cette fiche Yamaha XT 500 trouvera sa place dans une collection de documents consacrés aux motos Yamaha, aux trails japonais ou à l'histoire du motocyclisme.
Elle pourra particulièrement intéresser les propriétaires et restaurateurs de Yamaha XT 500, les collectionneurs de fiches Télé Poche et les passionnés de motos tout-terrain classiques.
Son illustration couleur et son texte technique d'époque permettent de retrouver la présentation de cette moto emblématique au moment de sa diffusion dans la presse.
Il s'agit d'une fiche documentaire originale issue de Télé Poche, et non d'une brochure commerciale officielle Yamaha.
Document original d'occasion en bon état d'usage.
Des traces de manipulation, des pliures et des irrégularités liées à une découpe manuelle peuvent être présentes.
Consultez l'image pour apprécier l'état général du papier, les bords et les éventuelles marques d'utilisation.
Caractéristiques du produit « YAMAHA XT 500 ENDURO – FICHE MOTO TÉLÉ POCHE »
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