Description du produit « MOTO GUZZI 850 T – FICHE MOTO ANCIENNE DE COLLECTION – V-TWIN ITALIEN »
MOTO GUZZI 850 T – FICHE MOTO ANCIENNE DE COLLECTION
Découvrez cette fiche moto Moto Guzzi 850 T, consacrée à une grande routière italienne emblématique des années 1970.
Ce document ancien présente une photographie couleur de la Moto Guzzi 850 T, une machine reconnaissable à son moteur bicylindre en V, à son imposant réservoir et à sa silhouette caractéristique des motos de tourisme classiques.
La fiche constitue un témoignage intéressant de la présentation de ce modèle, particulièrement apprécié des amateurs de motos italiennes anciennes.
La Moto Guzzi 850 T appartient à la famille des grandes motos routières développées par le constructeur italien Moto Guzzi, installé à Mandello del Lario.
Apparue au milieu des années 1970, elle reprend une architecture mécanique devenue emblématique de la marque : le bicylindre en V à 90 degrés, monté longitudinalement dans le cadre, avec ses cylindres dépassant de chaque côté de la moto.
Cette disposition mécanique distingue immédiatement les Moto Guzzi des autres grandes routières de leur époque.
La 850 T a été conçue pour associer les performances d'une moto de forte cylindrée à une position de conduite adaptée aux déplacements routiers.
Elle occupe une place importante dans l'évolution des modèles de tourisme Moto Guzzi, notamment entre les générations V7 et les futures séries T3.
La fiche présente une vue de profil de la Moto Guzzi 850 T, photographiée sur un fond clair.
Plusieurs éléments caractéristiques sont visibles :
Réservoir vert avec inscription Moto Guzzi.
Selle noire allongée.
Cache latéral portant la désignation 850-T.
Moteur bicylindre en V apparent.
Roues à rayons.
Fourche télescopique.
Amortisseurs arrière.
Garde-boue chromés.
Guidon relevé.
Échappement chromé.
La photographie permet d'observer la silhouette générale de cette moto italienne et différents détails de sa présentation.
La Moto Guzzi 850 T repose sur une mécanique traditionnelle de la marque, adaptée au tourisme routier.
Moteur : bicylindre quatre temps en V à 90 degrés.
Cylindrée : environ 850 cm³, avec une cylindrée réelle de 844 cm³.
Refroidissement : par air.
Boîte de vitesses : cinq rapports.
Transmission finale : arbre à cardan.
Suspension avant : fourche télescopique.
Suspension arrière : bras oscillant et deux amortisseurs.
Roues : roues à rayons.
Cette architecture mécanique contribue à l'identité des grandes Moto Guzzi classiques.
Cette fiche illustrée présente un intérêt pour les collectionneurs de documentation motocycliste et les passionnés de motos italiennes.
Elle permet de retrouver l'apparence de la Moto Guzzi 850 T, avec ses proportions de grande routière et ses équipements caractéristiques.
Elle peut également compléter une collection consacrée aux motos Moto Guzzi, aux bicylindres en V ou aux modèles européens des années 1970.
Pour les restaurateurs et propriétaires de Moto Guzzi 850 T, la photographie constitue un support visuel permettant de comparer certains éléments extérieurs de la moto.
Caractéristiques du produit « MOTO GUZZI 850 T – FICHE MOTO ANCIENNE DE COLLECTION – V-TWIN ITALIEN »
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