Description du produit « FICHE MOTO MEGOLA 640 TOURISME 1922 »
La FICHE MOTO MEGOLA 640 TOURISME – 1922 met en lumière l’une des motos les plus spectaculaires et audacieuses jamais construites. Produite en Allemagne au début des années 1920, la Megola se distingue par une conception unique dans l’histoire du deux-roues : un moteur rotatif à cinq cylindres monté dans la roue avant. Cette prouesse technique, imaginée par Fritz Cockerell, bouleversa les codes du design mécanique de son époque.
La Megola 640 Tourisme était équipée d’un moteur 5 cylindres en étoile rotatif de 640 cm³, développant environ 14 chevaux, suffisant pour propulser la moto à plus de 120 km/h — un exploit pour une machine de cette période. L’absence d’embrayage et de boîte de vitesses traduisait la philosophie de simplicité mécanique chère à son concepteur. Le démarrage se faisait en poussant la moto, le moteur entraînant directement la roue avant.
Version routière du modèle, la Megola 640 Tourisme se distinguait par une selle large et un cadre renforcé, adaptés aux longs trajets. Son confort, sa stabilité exceptionnelle et sa maniabilité surprenante pour une moto de cette puissance en faisaient un engin avant-gardiste. Le design global, inspiré de l’aviation, conférait à la Megola une allure élégante et futuriste, qui fascinait les spectateurs sur les routes européennes.
Cette fiche de collection, imprimée sur papier semi-cartonné (14 × 14 cm), présente au recto une illustration couleur d’époque et, au verso, un texte détaillant l’histoire, la mécanique et les caractéristiques de ce modèle emblématique. Véritable document original, non reproduit, elle appartient à la série consacrée aux motos historiques et d’innovation technique.
Une pièce rare, emblème de l’audace et de la créativité allemande des années 1920. Un document à ne pas manquer pour les amateurs de motos anciennes d’exception, comme cette FICHE MOTO MEGOLA 640 TOURISME 1922.
Caractéristiques du produit « FICHE MOTO MEGOLA 640 TOURISME 1922 »
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