FICHE TECHNIQUE AUTO FERRARI 412 1979-1989

Description du produit « FICHE TECHNIQUE AUTO FERRARI 412 1979-1989 »

Cette Fiche Technique Auto Ferrari 412 1979-1989 met en lumière l’ultime évolution de la lignée des grandes GT 2+2 à moteur avant V12 développée par Ferrari depuis le début des années 1970. Succédant aux 365 GT4 2+2, 400 et 400i, la 412 se distingue par un moteur porté à 5 litres, des améliorations châssis significatives et une présentation plus moderne, tout en conservant l’élégance sobre et anguleuse du design Pininfarina.

Le recto de la fiche présente une photographie couleur montrant les lignes tendues et parfaitement proportionnées du modèle, accompagnée des repères traditionnels de la collection : nom complet, période de production, logos d'identification et classification chronologique. La silhouette, à la fois statutaire et discrète, souligne le rôle de la 412 comme GT luxueuse plutôt que sportive pure.

Au verso, la notice historique revient sur la stratégie de Ferrari à la fin des années 1970 : proposer une GT haut de gamme, confortable, dotée d’une finition améliorée, tout en répondant aux attentes d’une clientèle internationale recherchant prestige et polyvalence. Le texte met en avant l’adoption de l’injection électronique, l’amélioration de la climatisation, l’option boîte automatique très appréciée dans certains marchés, ainsi que la réputation de fiabilité accrue par rapport aux modèles précédents. La 412 devient ainsi une Ferrari à part, combinant raffinement, puissance et usage quotidien.

Un encadré technique synthétise les principaux éléments : puissance du V12 Colombo 5 litres, vitesse maximale, type de châssis tubulaire, dimensions, poids, configuration 2+2 et caractéristiques de suspension. La légende associée à la photographie du recto détaille plusieurs traits distinctifs : phares escamotables, calandre fine, surfaces vitrées généreuses et proportions équilibrées.

Document original imprimé sur papier semi-cartonné, cette fiche constitue une pièce recherchée par les collectionneurs Ferrari, les passionnés de GT classiques et les amateurs des modèles V12 les plus méconnus de Maranello.