FICHE TECHNIQUE AUTO FERRARI 275 GTS 1965-1967

Description du produit « FICHE TECHNIQUE AUTO FERRARI 275 GTS 1965-1967 »

Cette Fiche Technique Auto Ferrari 275 GTS 1965-1967 met en lumière l’un des cabriolets les plus élégants et raffiné de la marque au milieu des années 1960. Conçu en parallèle du coupé 275 GTB, le 275 GTS adopte une philosophie plus tournée vers le Grand Tourisme, privilégiant le confort et la polyvalence sans renoncer aux performances offertes par le V12 Colombo de 3,3 litres et par l’architecture transaxle inaugurée sur la gamme 275.

Le recto de la fiche présente une photographie couleur mettant en avant les lignes épurées et l’allure intemporelle du cabriolet. La mise en page inclut les repères classiques de la collection : nom complet du modèle, période de production, classification chronologique et logos d’identification. Cette présentation souligne l’harmonie des proportions du modèle, ses chromes délicats et son caractère résolument élégant.

Au verso, la notice historique revient sur le contexte de création du modèle, les évolutions apportées entre 1965 et 1967, ainsi que les caractéristiques qui distinguent la version GTS du coupé GTB. Le texte détaille également la place du 275 GTS dans l’histoire des cabriolets Ferrari, en tant que précurseur des modèles de luxe ouverts qui influenceront toute la gamme ultérieure. Le comportement équilibré, le raffinement de l’aménagement intérieur et la technologie transaxle y sont aussi mis en avant.

Un encadré technique synthétise les données essentielles : puissance du V12 Colombo, vitesse maximale, type de châssis, dimensions, poids, architecture transaxle et caractéristiques de la carrosserie cabriolet. La légende associée à la photographie du recto apporte des précisions sur plusieurs détails stylistiques, notamment la forme du capot, la grille avant et les lignes latérales.

Document original imprimé sur papier semi-cartonné, cette fiche fait partie d’une collection très appréciée pour la précision de ses notices et la qualité de ses visuels. Elle constitue une pièce recherchée pour les collectionneurs Ferrari, les amateurs de cabriolets classiques et les passionnés de Grand Tourisme des années 1960.